Honda CTX1300 ra đời tháng 11/2013, là sản phẩm thay thế cho chiếc ST1300 Pan European, lấp chỗ trống phân khúc sản phẩm giữa nhóm 670 phân khối và 1.800 phân khối của Gold Wing F6B. 

Honda CTX1300 2015 tại Việt Nam.

CTX1300 mang thiết kế điển hình của dòng môtô đường trường với tay lái cao, rộng, kính chắn gió cao, tư thế ngồi thẳng thoải mái, bình xăng cỡ lớn 12,4 lít cùng hai thùng chứa đồ phía sau. Trọng lượng 333 kg.

So với vóc dáng nhỏ bé của người Việt, CTX vẫn khá cồng kềnh, tuy nhiên vẫn nhẹ nhàng hơn nhiều so với Gold Wing. Vận hành và kiểm soát mẫu xe 1.300 phân khối dễ dàng hơn nhờ yên xe thấp chỉ 720 mm, tức thấp hơn cả những mẫu xe máy phổ thông. 

CTX vẫn sử dụng động cơ như người tiền nhiệm ST1300 nhưng hiệu chỉnh giúp mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn đồng thời tăng mô-men xoắn ở dải tua máy thấp, giúp người lái đỡ vất vả.

Cụ thể, động cơ 1.261 phân khối V4, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, tỷ số nén 10:1, cho công suất.83 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 106 Nm tại 4.500 vòng/phút. Xe truyền động bằng trục thay cho loại xích thông thường, hộp số 5 cấp.

Công nghệ trang bị trên xe đáp ứng nhu cầu của người sử dụng trên những chặng đường dài, an toàn và thư giãn. Xe có cả chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát độ bám đường TC (Traction Control). Hệ thống âm thanh giải trí với hai loa ngay phía trước tay lái, có thể kết nối USB và Bluetooth. 

Honda CTX1300 có giá ở mức hơn 17.000 USD tại thị trường Mỹ.

>> Chi tiết Honda CTX1300 2015 tại Việt Nam

Đức Huy